一、開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)

開式系統(tǒng)，這種系統(tǒng)液壓泵從油箱吸油，執(zhí)行器回油返回油箱。系統(tǒng)需要較大容積的油箱。這種系統(tǒng)應(yīng)用最為普遍。

閉式系統(tǒng)，閉式系統(tǒng)中， 執(zhí)行器排出的油液返回到泵的進口。系統(tǒng)效率較高，需用補油泵補油，并用沖洗閥換油，進行熱交換。這種系統(tǒng)多用于車輛、起重運輸機械、船舶絞車、造紙和紡織等機械設(shè)備中。

二、液壓傳動系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)

液壓傳動系統(tǒng)，液壓傳動系統(tǒng)一般為不帶反饋的開環(huán)系統(tǒng)，以傳遞動力為主，以信息傳遞為次，追求傳動特性的完善。系統(tǒng)的工作特性由各組成液壓元件的特性和它們的相互作用來確定，其工作質(zhì)量受工作條件變化的影響較大。液壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用較為普遍。大多數(shù)工業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)屬于此類。

液壓控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)多為采用伺服閥等電液控制閥組成的帶反饋的閉環(huán)系統(tǒng)，以傳遞信息為主，以傳遞動力為次，追求控制特性的完善。由于加入了檢測反饋，故系統(tǒng)可用一般元件組成精確的控制系統(tǒng)，其控制質(zhì)量受工作條件變化的影響較小。液壓控制系統(tǒng)在高精數(shù)控機床、冶金、航空、航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

三、閥控系統(tǒng)、泵控系統(tǒng)及執(zhí)行器控制系統(tǒng)

閥控系統(tǒng)，閥控系統(tǒng)通過改變閥的節(jié)流口開度控制流量，從而控制執(zhí)行器的速度。由于存在節(jié)流和溢流損失，故通常效率較低。閥控系統(tǒng)幾乎用于各種機械設(shè)備。

泵控系統(tǒng)，泵控系統(tǒng)通過改變變量泵的排量進行速度無級控制或通過多定量泵組合供液來控制流量，進行有級速度控制。由于無節(jié)流和溢流損失，故效率較高。主要用于壓力加工機械、橡膠塑料機械等大功率液壓設(shè)備。

執(zhí)行器控制系統(tǒng)，執(zhí)行器控制系統(tǒng)通過改變執(zhí)行器的變量液壓馬達排量或通過多定量液壓馬達組合工作或通過改變復(fù)合液壓缸作用面積來控制流量，從而控制速度。與泵控系統(tǒng)類似，此類系統(tǒng)由于無節(jié)流和溢流損失，故效率較高。主要用于行走機械、壓力加工機械等液壓設(shè)備。

四、中開式系統(tǒng)和中閉式系統(tǒng)

中開式系統(tǒng)，中開式系統(tǒng)的主換向閥在中位時，換向閥使液壓泵卸荷，液體低壓返回油箱。這種系統(tǒng)一般采用定量泵為油源；換向閥在中位時，能量傳遞從基本為零的低值開始，換向后能量就上升，使壓力液體進入執(zhí)行器，去克服負載；換向閥在中間位置時，內(nèi)泄漏極微。通常在能滿足同一功能情況下，中開式回路能耗較低。中開式系統(tǒng)多用于需間歇運動或支撐負載而又不希望頻繁啟停原動機等工況類型。

中閉式系統(tǒng)，中閉式系統(tǒng)的主換向閥在中位時，換向閥所有油口均封閉，如果采用定量泵供油，則液壓泵的液體經(jīng)溢流閥高壓返回油箱，換向閥在中位時，能量傳遞從高值開始，即從系統(tǒng)的最大調(diào)壓值開始，只要換向，其能量就可以為執(zhí)行器所利用；換向閥在中間位置時，有時承受系統(tǒng)的全部壓力，因此內(nèi)泄漏量比中開式系統(tǒng)要大。通常在能滿足同一功能情況下，中閉式回路能耗較高，但如果增加中位卸荷措施或改用壓力補償式變量泵供油，則可大大降低中閉式的能耗。中閉式液壓系統(tǒng)在多種設(shè)備中均有應(yīng)用。

五、固定設(shè)備用系統(tǒng)和行走設(shè)備用系統(tǒng)

固定設(shè)備用系統(tǒng)，此類液壓系統(tǒng)多為開式循環(huán)系統(tǒng)，包括用于各類工業(yè)設(shè)備，如機床 （工件夾緊、工作臺進給、換向、主軸驅(qū)動）、壓力機 （壓制、壓邊、換向、工件頂出）、壓鑄機及注塑機 （合模、脫模、預(yù)塑、注射機構(gòu)） 甚至公共設(shè)施，如醫(yī)療器械、垃圾壓榨等機械設(shè)備和工作裝置中的系統(tǒng)。

行走設(shè)備用系統(tǒng)，此類液壓系統(tǒng)既有開式循環(huán)系統(tǒng)也有閉式循環(huán)系統(tǒng)，包括用于車輛行駛 （行走驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、制動及其工作裝置），物料傳送裝卸搬運設(shè)備 （傳遞機構(gòu)、轉(zhuǎn)位機構(gòu)） 以及航空、航天、航海工程中的各種系統(tǒng)。